L'Audi R8 è stata la prima di una serie di vetture sport del marchio di Ingolstadt che hanno dominato Le Mans e che hanno visto Audi protagonista delle gare internazionali per oltre 15 anni.
Se un premio può essere assegnato a una vettura, l'Audi "R8-405" - che viene presentata in questo libro - è stata sicuramente il "Man of the Match" per la 24 Ore di Le Mans del 2000.
Alla fine si classificò seconda, dietro a un'altra vettura ufficiale che ebbe un percorso molto meno travagliato, ma non fu per mancanza di sforzi da parte di Allan McNish, dei suoi copiloti Stéphane Ortelli e Laurent Aïello e dei loro meccanici.
A Le Mans, la "R8-405" ha condotto la gara per quasi sei ore, con McNish che ha fatto segnare il giro più veloce della gara al mattino, mentre inseguiva i suoi compagni di squadra sulla vettura gemella vincitrice. La "R8-405" continuò a gareggiare nell'American Le Mans Series (ALMS), vincendo due volte nelle mani di Frank Biela ed Emanuele Pirro.
Nel 2001, la "R8-405" ha gareggiato per un altro anno nell'ALMS, anche se gestita da privati (Champion Racing), con piloti titolari quali Andy Wallace e Johnny Herbert.
Nonostante la giovane età, la vettura è stata successivamente dichiarata auto storica, e le si sono aperte una serie di nuove opportunità, diventando una delle R8 più competitive.
320 pagine e più di 350 immagini.
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