BENETTON - REBELS OF FORMULA 1

Non comune, esuberante, innovativa, colorata, controversa: la scuderia anglo-italiana di Formula 1 Benetton è stata tutto questo.

A dispetto della definizione di "ribelli della Formula 1", la Benetton ha ottenuto grandi successi, in particolare nelle due gloriose stagioni 1994 e 1995, quando la squadra ha messo in ombra i grandi nomi - Williams, McLaren e Ferrari - per conquistare due volte il titolo di campione del mondo con l'emergente Michael Schumacher.

Benetton - Rebels of Formula 1 racconta per la prima volta l'intera storia del team Benetton dal 1986 al 2001, con il contributo di molti dei suoi protagonisti, tra cui Flavio Briatore, Alessandro Benetton, Pat Symonds e Rory Byrne.

Con una ricca serie di immagini che accompagnano l'autorevole testo, questo è un libro che delizierà tutti gli appassionati di Formula 1.

Contenuti:

• Beginnings: after three seasons in F1 as a sponsor, Benetton purchases ailing Toleman and creates its own BMW-powered team for 1986, taking a first win that year with Gerhard Berger.
• Growing in stature: with Flavio Briatore arriving to run the team and using Ford engines, Benetton edges towards consistently strong performances, including two consecutive wins for Nelson Piquet at the end of 1990.
• The key driver: the inspired signing of Michael Schumacher takes Benetton closer to glory during a 1992–93 high-tech period that sees the Williams team reign supreme.
• The breakthrough year: Following tragedy, black flags, disqualifications, a pitlane inferno and political manoeuvring, the tumultuous 1994 season ends with Schumacher sealing the World Championship title for Benetton after a controversial clash with rival Damon Hill.
• The best year: Transferring to Renault engines, Benetton dominates in 1995, Schumacher taking a second consecutive crown thanks to nine wins and Johnny Herbert supporting to help deliver the constructors’ title too.
• The hangover: After Schumacher’s departure to Ferrari and the loss of factory Renault engines, Benetton struggles to maintain its status in 1996–97 with Gerhard Berger and Jean Alesi, achieving just one win in those two seasons.
• Farewell: A prolonged period of decline concludes with Renault’s purchase of the team at the end of 2001.
• 344 pages and 278 photographs.