BMW Boxer: quasi nessun altro concetto di moto ha una tradizione così lunga. Da circa 100 anni, il Boxer è ancorato nella memoria collettiva e rappresenta una parte importante della storia tecnica e culturale tedesca.
Il primo motore Boxer prodotto in serie apparve nel dicembre 1920, e dal 1923 equipaggiò la prima moto BMW, la R 32 da mezzo litro. Fino alla Seconda Guerra Mondiale, numerosi modelli consolidarono la reputazione sportiva del marchio, vincendo su tutti i circuiti, stabilendo record mondiali, e utilizzati anche in guerra.
Questo secondo volume di BMW Boxer 100 Jahre Faszination si occupa della produzione di moto BMW nel dopoguerra, tra il 1948 e il 1969, con la prima moto di serie che era un modello monocilindrico, la R 24.
Prima di entrare nel merito dello sviluppo dei modelli Boxer dal 1950 in poi, gli autori si soffermano sulla produzione di motori per aerei, che è stata l'attività principale di BMW dal 1917 al 1945.
Tutti i modelli boxer, dall'R51/2, all'R 51/3, alla serie R 67 e all'R 68, ai modelli R 50, R 60 e R 69, fino alla serie /2 perfezionata, con i modelli sportivi R 50 S e R69 S, e le versioni statunitensi, sono descritti in dettaglio. Sono inclusi anche dati tecnici, numeri di serie e registri.
Vengono inoltre illustrati i contesti storici coevi e si getta uno sguardo anche alle piccole auto BMW con motore boxer, e alla riorganizzazione dell'azienda dal 1960 in poi. Ampio spazio è dedicato alla storia delle gare motociclistiche, con il Boxer in versione singola e sidecar, dal 1947 al 1969.
BMW Boxer 100 Jahre Faszination - Band 2: die Nachkriegszeit conta 230 pagine e ben 500 immagini.
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