Parigi e Dakar: nomi che identificano due città sulla carta. Tra loro una sottile linea tormentata tracciata con l’inchiostro: una linea che in una manciata di centimetri racchiude migliaia di chilometri di competizione.
La Parigi-Dakar é una gara dura, una gara di uomini e di mezzi meccanici esasperati, di team super organizzati, ma che lascia ancora spazio all’avventura, ai sacrifici, alle speranze ed alle illusioni di tanti che si lanciano a testa bassa verso il deserto, verso quel mare di sabbia e rocce che nasconde imperscrutabili segreti e mille insidie.
Il 1990 è un anno fantastico per i colori italiani. Tra le dune di sabbia trionfa Edi Orioli in sella alla Cagiva. Prima volta che una moto costruita in Italia conquista la maratona africana, mentre è la seconda per il pilota friulano, che bissa il successo del 1988. Al terzo posto Ciro de Petri, anche lui con una Cagiva ufficiale. Ottavo Luigino Medardo che guida la Gilera RC600 (primo della categoria Silhouette).
Nella categoria camion, vince Perlini, uno dei più importanti player mondiali nel settore del dumper fuoristrada, con Giorgio Villa e Giorgio Delfino.
Dakar. Una vittoria italiana racconta tutto questo e molto altro, attraverso splendide immagini che immortalano momenti salienti, luoghi, paesaggi, mezzi e protagonisti, e l'immancabile pubblico.
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