In passato la più grande fabbrica di motociclette del mondo, lo stabilimento DKW di Zschopau fu completamente smantellato dai sovietici, nel 1945.
Tuttavia, la produzione riprese nel 1947, in particolare quella del modello DKW 125 RT, il cui brevetto era stato reso libero, quale parte della riparazione dei danni di guerra tedeschi e inizialmente proposto con il marchio IFA.
Nel 1952 è stata costituita la VEB Motorradwerk Zschopau, e dal 1956 tutte le due ruote hanno riportato il neonato marchio MZ.
La produzione del primo modello è continuata sino al 1962, per un totale di 310.800 esemplari, di cui 64.000 destinati all'esportazione.
Con l'inizio della produzione in serie dei nuovi modelli ES 250 ed ES 175, la casa motociclistica MZ, ha raggiunto cifre di produzione in costante crescita, fino alla caduta del muro di Berlino nel 1990.
Frank Ronicke documenta in questo libro la storia del grande marchio della Germania dell'Est e descrive tutti i modelli e le serie più importanti dal 1955 e il loro impiego nelle corse su strada.
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