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Con la conversione di un motore giocattolo a due tempi in un motore ausiliario per biciclette, Jörg Rasmussen fondò l'ascesa della DKW all'inizio degli anni '20.Già nel 1928, DKW era in grado di...
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Con la conversione di un motore giocattolo a due tempi in un motore ausiliario per biciclette, Jörg Rasmussen fondò l'ascesa della DKW all'inizio degli anni '20.
Già nel 1928, DKW era in grado di affermarsi come il marchio motociclistico di maggior successo al mondo.
Allo stesso tempo, l'azienda entrò nel settore automobilistico e nel 1930 sviluppò la prima vettura di produzione al mondo con trazione anteriore, sempre con un motore a due tempi.
Dopo l'acquisizione di Auto Union da parte della VW negli anni '60, tuttavia, il motore a due tempi ebbe il suo periodo migliore.
Frank Rönicke presenta qui tutta la storia del leggendario marchio.
Già nel 1928, DKW era in grado di affermarsi come il marchio motociclistico di maggior successo al mondo.
Allo stesso tempo, l'azienda entrò nel settore automobilistico e nel 1930 sviluppò la prima vettura di produzione al mondo con trazione anteriore, sempre con un motore a due tempi.
Dopo l'acquisizione di Auto Union da parte della VW negli anni '60, tuttavia, il motore a due tempi ebbe il suo periodo migliore.
Frank Rönicke presenta qui tutta la storia del leggendario marchio.
Informazioni prodotto
Rilegatura
Rilegato
Pagine
304
ISBN / EAN
9783613040533
Editore
Lingua del testo
Tedesco
Data di stampa
02/2018
Foto a colori
222
Foto in B/N
490
Formato
23 x 27 x 2,5 cm
Informazioni aggiuntive
Genere o Collana
Storico - Descrittivo
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