Il decennio degli anni Ottanta si apre con la pubblicazione del Capitolato Federtrasporti, ovvero un elenco comune di requisiti, sottoscritto da tutte le aziende municipalizzate di trasporto pubblico e dall’associazione dei costruttori automobilistici.
il Capitolato è improntato ad uniformare la produzione di veicoli, in modo tale che i costruttori possano offrire prodotti equivalenti e confrontabili, cercando di superare le puntigliose richieste locali, che talvolta avevano notevolmente influenzato la produzione di serie.
Mentre il Consorzio INBUS e la Menarini decidono di adeguare i loro due modelli a questo Capitolato, IVECO sviluppa un progetto nuovo, che - in virtù proprio della rispondenza al Capitolato Federtrasporti - prende il nome commerciale di Effeuno.
La presente monografia è suddivisa in tre sezioni:
- Analisi tecnica, mirata a descrivere gli elementi comuni di progettazione del telaio e delle parti meccaniche, derivanti dal progetto IVECO e dal Capitolato Federtrasporti.
- Disamina del design, che analizza le peculiarità dei prototipi e degli allestimenti interpretati dai diversi carrozzieri italiani.
- La diffusione in Italia, dedicata alla distribuzione ed all’impiego di questi veicoli nelle più importanti regioni e città italiane.
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