Prodotta dalla Ford Motorsport a Boreham, dal 1984 al 1986, la RS200 era l'arma per competere nel Campionato del Mondo Rally durante la temibile era del Gruppo B.
L'auto aveva una carrozzeria realizzata in plastica e fibra di vetro, disegnata dalla Ghia, un motore centrale e quattro ruote motrici. Il telaio venne progettato da Tony Southgate, operante in Formula Uno, con l'iniziale aiuto di John Wheeler, anch'esso ingegnere in F1.
Justin Smith, esperto e autorità della RS200, nel suo registro Ford RS200: The Story So Far, racconta le origini e lo sviluppo di questa vettura iconica.
Il volume include un database completo di tutti i numeri di telaio.
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