Questo libro raccoglie, ed estende alquanto, una lunga teoria di scritti apparsa sul giornale dell'Associazione Tecnica dell'Automobile di Orbassano: Ingegneria dell'Autoveicolo.
L'aerodinamica automobilistica vi è trattata lungo le linee della sua evoluzione storica con un particolare riguardo per l'aspetto teorico-sperimentale il quale ha il culmine nell'enucleare la forma di massima penetrazione in aria per un veicolo a quattro ruote in moto veloce.
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