Un libro che può essere considerato alla stessa stregua di una “enciclopedia” della situazione e che corona anni di certosino, completo e straordinario lavoro di ricerca effettuato da un grande appassionato di questa specialità dell’automobilismo. Ecco dunque il primo volume dedicato alla cronoscalata dello Spino, scritto dall’architetto Enzo Roncolini. Fin dalle prime edizioni della gara, Roncolini non è mai mancato a Pieve Santo Stefano e adesso questa eccezionale raccolta lo consacra nelle vesti di “storico ufficiale”. Non è dunque casuale la ripartizione effettuata da Roncolini, che raggruppa l’esaltante parentesi della salita “lunga”, ovvero articolata sui 12 chilometri e mezzo del tracciato, dalla partenza all’imbocco della strada 208 (prima statale, oggi provinciale) fino al traguardo posto in cima al valico. In 415 pagine complessive, vi sono i risultati di tutti i piloti classificati, le loro auto, i tempi di gara e le medie di velocità dei vincitori di classe; ogni edizione è illustrata nelle circostanze più significative e corredata di un’ampia documentazione fotografica (realizzata con l’aiuto del figlio), per un totale di circa 1500 immagini.
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