Lettura indispensabile per gli appassionati di storia dell’automobile. Si tratta di un resoconto meticoloso dell'intera vita di Giuseppe Busso: la difficile infanzia, gli studi, il servizio militare, la famiglia, la guerra, il lavoro e la carriera professionale fino all’amaro ritiro nel 1977; insomma la storia di un uomo ricco di forza di volontà, di carattere e dal destino straordinariamente intrecciato a quello di un’azienda prestigiosa come l’Alfa Romeo, dove ha dimostrato le sue eccezionali doti di tecnico e di progettista.
Al suo nome è legata la nascita di modelli indimenticabili quali la Alfa Romeo 1900 e la Giulietta degli anni '50 e prototipi come il Tipo 103 del 1959 e l'Alfa 6 berlina e coupè della fine degli anni '70.
Nelle pagine del diario, ai ricordi di carattere personale e famigliare (i figli, le vacanze, i problemi della casa, la passione per il volo e le avventure di viaggio), si alternano le tormentate vicende della sua affermazione professionale che si è esplicata proprio negli anni dell’ “epoca d’oro” dell’Alfa Romeo. Una galleria di contese tecniche e sportive, di ritratti di uomini (amici e rivali), di progetti di grande successo e mai nati che Busso rievoca con grande coinvolgimento e passione senza risparmiare giudizi anche severi.
Si tratta anche di una preziosa testimonianza di un modo di concepire, progettare e costruire automobili che oggi, nell’era del computer e del marketing, può apparire sorprendente per il ruolo ancora decisivo dell' intuizione, delle esperienze, e delle capacità degli uomini che vi erano coinvolti.
Giuseppe Busso è uno dei nomi storici tra i progettisti Alfa Romeo di tutti i tempi. Assunto nel 1939 all’Alfa, dal 1948 al 1977 è stato responsabile della progettazione di tutti gli organi meccanici delle automobili prodotte al portello e ad Arese, comprese le auto da corsa. Mitico resterà per sempre il suo motore 6C 12 valvole che – ovviamente modificato e ammodernato – è padre diretto dei motori 6 cilindri di oggi.
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Rangoni Machiavelli Claudio
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