La Pegaso è stato un marchio commerciale del gruppo spagnolo ENASA, costruttore di camion, autobus, trattori, veicoli blindati, e, per un certo periodo, di autovetture sportive.
La capogruppo, Enasa, nacque nel 1946 rilevando gli stabilimenti della Hispano-Suiza, sotto la direzione dell'ing. Wifredo Ricart. Agli inizi degli anni '50 la Pegaso intraprese la costruzione di circa un centinaio di auto sportive Z-102.
Queste vetture furono, sotto alcuni aspetti, avanzate per l'epoca in quanto avevano un cambio a cinque marce e motori sovralimentati molto potenti a quattro alberi a camme e costruzione in lega leggera. La Z-102 del 1953 era in grado di raggiungere i 225 km/h.
L'autotelaio fu offerto in vendita con la scelta di varie carrozzerie, prodotte dalla italiana Touring, dalla francese Saoutchik, dalla spagnola Serra, o dalla stessa Enasa.
In questo volume, Mario Laguna ha svolto un lavoro straordinario e imprescindibile per appassionati e studiosi della mitica firma spagnola - che estende quello del precedente libro, La Aventura Pegaso.
Nel testo vengono trattate 83 vetture e l'autore dedica particolare attenzione alle 67 sopravvissute. Sono riportati numeri di telaio, motore, tipo e numero della carrozzeria.
In aggiunta, l'elenco di eventi internazionali che hanno visto protagoniste le vetture Pegaso e quello degli articoli apparsi nella stampa specializzata.
E, per gli appassionati di modellismo, l'elenco delle principali riproduzioni in miniatura delle vetture Pegaso.
Edizione limitata di 1000 copie.
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