Quello che una volta era status symbol di ricchi e facoltosi signori, quello che era cavallo di battaglia per compagnie di trasporto e agricoltori, ora sta abbandonato da qualche parte in un granaio, in una radura, in un bosco o in mezzo a un deserto sotto il sole cocente.
Quella che era vernice lucida è ora uno strato di muschio, inframmezzato da una patina di ruggine marrone. Da un lato, è triste vedere queste vecchie auto morire, dall'altro, è affascinante documentare fotograficamente il lavorio e logorio del tempo su questi oggetti.
Dieter Klein lo ha fatto, dimostrando una sensibilità rara e molto speciale nel ritrarre tutto questo. Iniziata con un camioncino Citroen, dimenticato da qualche parte in Francia, la sua ricerca e passione è diventata un vero e proprio hobby. Klein ha raccolto scheletri di auto mangiate dal tempo in molti paesi, e ha viaggiato molto, soprattutto in America.
Durante questi viaggi, Dieter Klein ha percorso più di 25.000 miglia per trovare auto dimenticate, alcune rare e molto ricercate. La Pontiac del 1948 a White, Georgia, la Packard Clipper a Bard, California, per esempio, o la Cadillac Fleetwood del 1949, che era abbandonata in un garage a Nelson, Nevada.
Tutti nomi che a molti dicono poco, soprattutto le giovani generazioni in Europa, ma che rappresentano indimenticabili pietre miliari della storia dell'auto in America.
Cosa succede ai relitti di auto? Molti di loro appartengono a commercianti che vendono le 'venerabili reliquie' a fanatici che vogliono restaurarle un giorno - o diventano pezzi di ricambio destinati a un nuovo uso sullo stesso modello.
Don Woller è uno di questi, a Lamar. Colorado. Circa 5000 auto d'epoca sono parcheggiate qui su 85 acri. 'Qui non piove quasi mai e le sue auto sono in perfette condizioni', dice.
Storie di questo tipo le potrete leggere in questi due volumi, i cui testi, scritti da Christian Vogeler, sono intervallati dalle splendide fotografie di Dieter Klein.
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