La Triumph Trident a 3 cilindri e la BSA Rocket 3 furono sviluppate per competere con la nuova Honda 750cc.
Inizialmente non ottennero risultati soddisfacenti: pur essendo molto veloci, mancavano di raffinatezza e il loro stile originale risultò poco convincente, tanto che si decise di sospenderne la produzione.
L'inizio non fu dei più incoraggianti, ciononostante ci fu una ripresa, e nel 1971 la squadra corse ufficiale ebbe un anno trionfale, con un primo, secondo e terzo posto alla 200 miglia di Daytona.
Triumph Trident and BSA Rocket 3: The Complete Story descrive l'intera storia di queste moto: la nascita, compresa una cronologia degli eventi più significativi; un resoconto, anno per anno, della loro evoluzione, passando per la T150, la T160 e la Rocket 3; la storia della Hurricane; la cronistoria completa delle gare e, infine, le Triumph a 3 cilindri di oggi.
178 pagine, e oltre 250 immagini corredano il testo.
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