Edizione inglese.
L'88a edizione della 24 Ore di Le Mans resterà, qualunque cosa accada in futuro, la prima dal 1923 a essere stata disputata a porte chiuse e ad aver avuto il via alle 14:30.
Oltre a numerose altre modifiche nella forma: scomparsa del test day, pesatura nel centro cittadino ed eventi nei comuni intorno alla prefettura di Sarthe, privati della sfilata del venerdì.
L'Automobile Club de l'Ouest ha riorganizzato il suo programma in termini di prove e cerimonie pre-gara. Nonostante questi cambiamenti, l'evento si è svolto con cinquantanove vetture al via.
Una gara che ha consacrato per il terzo anno consecutivo la Toyota, che conserva definitivamente il trofeo che la squadra aveva in custodia dal giugno 2018.
Una consacrazione condivisa da Sébastien Buemi e Kazuki Nakajima, che entrano nel ristrettissimo circolo delle triple vincitrici dell'evento.
I cinque giorni della gara sono riassunti e brillantemente illustrati in questo libro, il 43esimo di una serie iniziata nel 1978.
C'è anche un accenno di futuro, con i nuovi regolamenti della categoria Hypercar, la convergenza ACO-IMSA e le promesse di un prototipo elettrico a idrogeno con un futuro molto promettente.
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