La Giulietta rappresenta la svolta in Casa Alfa. Molti sono i primati, come il nome proprio anzichè una sigla o un numero, ma indubbiamente il più importante è quello nelle corse. Infatti fin da subito ha dimostrato la sua anima corsaiola.
Sul terreno delle competizioni la Giulietta ha esercitato per diverso tempo una supremazia che ha pochi equivalenti nella storia dell'automobilismo sportivo.
Conseguenza di una vocazione alla quale, nascendo in casa Alfa Romeo, sembrava predestinata, la Giulietta ha peraltro manifestato tali e così rilevanti qualità meccaniche che lo sbocco agonistico si è subito imposto come il più naturale: dapprima con le SV (Sprint Veloce), versione potenziata e alleggerita della Sprint, poi via via con le SVZ carrozzate da Zagato, con le SS di Bertone, per giungere alle SZ, nuovamente di Zagato.
Su queste versioni corsaiole della Giulietta Donald Hughes e Vito Witting da Prato hanno condotto una accuratissima ricerca durata cinque anni che ha permesso di ricostruire non soltanto gli aspetti prettamente tecnici, ma anche le vicende che hanno visto piloti, gentlemen drivers, preparatori e meccanici contribuire a un capitolo fondamentale nella leggenda del Biscione.
Si tratta quindi di un'opera fondamentale nella storia di questo modello che non può mancare sullo scaffale di un vero Alfista! Un libro ormai raro e quindi ancora più prezioso.
Il volume tratta in modo approfondito i seguenti modelli:
- Alfa Romeo Giulietta SV
- Alfa Romeo Giulietta SVZ
- Alfa Romeo Giulietta SS
- Alfa Romeo Giulietta SZ
Indice
- Prefazione di Emerson Fittipaldi
- Inizia la corsa
- Dalla SV, la SVZ
- "La voglia di cavalli"
- Variazioni sul tema: tre Alfa-Abarth
- Da Spinta a Speciale
- L'ottava Giulietta
- Alfa Romeo Giulietta da corsa portfolio
- Le sculture di via Giorgini
- "Corre e vince"
- Tagliando il traguardo
- Le Giulietta SV, SS e SZ nelle prove su strada di Auto Italiana Sport
- Albo d'oro Giulietta SV, SVZ, SS, SZ. 1956-1963
- Indice dei nomi
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