Gli anni '70 furono testimoni di una serie di fusioni, accorpamenti e acquisizioni che avrebbero cambiato il volto dell'industria paneuropea degli autocarri.
In particolare, la nascita del famigerato impero British Leyland avrebbe avuto conseguenze ampie e disastrose per tutti i produttori che ha fagocitato.
Di fronte al boom delle vendite di alcuni paesi europei, sia Ford che Bedford lanciarono modelli pesanti destinati a questo settore chiave, ma, come per la maggior parte degli altri produttori di camion britannici, fu troppo poco e troppo tardi.
Questo è un resoconto unico di un periodo turbolento nella storia dei camion.
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