Queste automobili furono la coronazione del sogno di Briggs Cunningham. Due anni prima della Corvette, Cunningham aveva costruito la C1 con il V8 Chrysler a testa emicilindrica e telaio tubolare.
La C2 partecipò alla gara di Le Mans nel 1951 e nello stesso anno ne fu realizzata una versione stradale. La C3 aveva una carrozzeria da turismo di Vignale, tuttavia le Cunningham non furono mai vendute in quantità sufficiente e l'attività cessò nel 1955.
Cunningham Automobiles 1951-1955 raccoglie prove su strada, informazioni tecniche e specifiche, descrizioni dei modelli e cronache delle gare.
I modelli trattati: C2, C3, C4R, C4RK, C5R, C6R, Continental Coupe and Convertible.
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