Nata nel giugno 1959, al crocevia tra gli anni Cinquanta, ancora segnati dai postumi della guerra, e gli anni Sessanta, quando la rinnovata prosperità incoraggiava l'esuberanza, la Panhard PL 17 doveva risultare piuttosto ambigua.
Per mancanza di risorse, l'ufficio progettazione non poteva permettersi di partire da zero: si accontentò di rifare e perfezionare la Dyna, ma con un tocco di abilità tale da far credere che si trattasse di un nuovo modello.
Il nuovo cofano e il posteriore ridisegnato diedero alla vettura un nuovo look senza urtare la clientela tradizionale del marchio e ne incrementarono la carriera per diversi anni. Anche le prestazioni del motore Tiger erano un punto di forza.
La Panhard PL 17 de mon père racconta l'intera storia della PL 17, divenuta "17" nel 1963, fino alla sua uscita di produzione nel maggio 1965. Dalle berline ai furgoni, dalle cabriolet alle auto di rappresentanza, fino alle esotiche versioni sudamericane, nessuna versione viene tralasciata, nemmeno la "piccola storia", spesso anche più avvincente.
122 pagine e un ricco corredo fotografico, con ben 300 immagini. Testo in francese.
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