Quella della squadra Lancia negli anni '50 fu un'avventura unica, l'avventura di automobili tecnicamente superiori, nate in un tempo brevissimo, e capaci di mettere in crisi scuderie potenti, illustri e con tanta esperienza in più nelle competizioni.
Stiamo parlando delle Lancia Sport D20, D23, D25 e soprattutto della D24, a cui il presente volume dedica ampio spazio e un portfolio di bellissime immagini a colori.
La D24 è stata la vettura sport più innovativa ed efficiente del suo tempo. Una delle vetture più docili di guida nella sua categoria e, estremamente competitiva sia su strada che in circuito.
La vittoria più importante della Lancia D24 è indubbiamente quella ottenuta in Messico alla Carrera Panamericana, disputata dal 19 al 23 novembre 1953, con un propulsore da 230 CV: l’argentino Juan Manuel Fangio e Piero Taruffi terminano rispettivamente al primo e al secondo posto in classifica.
Seguono nel 1954 la vittoria di Alberto Ascari alla Mille Miglia, e quella di Taruffi alla Targa Florio, mentre il 27 giugno Luigi Villoresi e Castellotti terminano al primo e al secondo posto al GP di Porto. La D24 continua a vincere nel 1954 anche nelle gare minori disputate in Italia.
Completano il testo splendide immagini a colori e in bianco e nero, e due tabelle: l'una, con le caratteristiche tecniche di tutte le Lancia Sport, l'altra, con dati d'immatricolazione, numeri di telaio, e relativi risultati nelle competizioni sportive.
Sommario:
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