Milioni di veicoli russi hanno dovuto sopportare un'esistenza nelle condizioni più dure. Utilizzati su strade dissestate, con vento e intemperie, spesso sovraccaricati senza pietà, sfruttando al massimo le loro capacità e sicuramente non sottoposti a regolare manutenzione, come da manuale.
Ciò può spiegare perché, nonostante l'aumento di prezzi e quotazioni, molti dei veicoli in vendita, sul mercato europeo, versano in stato di abbandono e hanno urgente bisogno di interventi di restauro.
A queste considerazioni si aggiungono diffusi giudizi negativi su Ural e Dnepr, soprattutto in termini di affidabilità e tecnica, partendo dalla generale condivisa opinione che una moto sovietica si guasta più spesso di una occidentale.
Il volume RUSSISCH EISEN fornisce utili consigli su come prevenire la maggior parte dei guasti, con una regolare e puntuale manutenzione, e una più completa conoscenza di questo tipo di moto.
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