SPECIALIST BRITISH SPORTS/RACING CARS OF THE FIFTIES & SIXTIES
A MARQUE BY MARQUE ANALYSIS FROM AC TO WARRIOR-BRISTOL
Il successo delle auto sportive e da corsa inglesi durante gli anni '50 fu parte integrante del successo dell'automobilismo britannico negli anni del dopoguerra.
Due grandi squadre inglesi hanno dominato la scena, Aston Martin e Jaguar che hanno stimolato l'interesse per le gare di auto sportive, e il loro esempio ha incoraggiato i piccoli costruttori e concorrenti appassionati. E questi specialisti emersero, crebbero e prosperarono. Circa 40 di questi nomi sono trattati in questo libro.
È opportuno elencarli: AC Le Mans Ace, Allard, Arnott-Climax, Astra (Costin-Nathan), Beart-Rodger, Brabham, Bristol, Buckler, Chevron, Connaught, Cooper, Elva, Emeryson-Climax, Felday-BRM, Ford P68 e P69, Frazer Nash, Gilby-Climax, Ginetta, Halseylec, Healey SR, HRG, HWM-Alta, JBW, Kieft, Killeen-MG, Landar, Leonard-MG, Lester, Lister, Lola, Lotus, McLaren, Merlyn, Mirage, Nash-Healey, Nomad, Revis-Borgward, Tojeiro e Warrior-Bristol.
Alcuni "lavoravano in piccole officine, a volte solo in garage di fortuna, rimorchiando le loro auto con camion vetusti o arrangiandosi con una vecchia corriera convertita a mezzo di trasporto; correndo weekend dopo weekend a Silverstone, Snetterton e Goodwood, dedicandosi molto spesso alla loro principale attività durante le ore di ufficio durante la settimana e preparando le auto la sera. È così che Lotus, Lola e altri hanno iniziato. . . ."
Alcuni non prosperarono come da tradizione. Tutti, senza dubbio, erano comunque interessanti e tutti giocavano la loro parte nella concitazione del giorno della gara.
Uno sguardo nostalgico ad alcune magnifiche auto di un'epoca d'oro delle corse automobilistiche.
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