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BMW M celebra il 50° anniversario di queste leggendarie auto tedesche dalle prestazioni elevate, raccontandone vicende produttive e sportive con commenti di esperti e affascinanti fotografie.
BMW ha lanciato la divisione Motorsport, o "M", nel 1972 per sostenere ufficialmente il suo crescente programma di corse automobilistiche che ha ottenuto un grande successo.
Sapientemente, BMW ha sfruttato tale credibilità ottenuta nelle corse per creare auto di serie ad alte prestazioni in edizione limitata, la prima delle quali è stata la supercar M1 del 1978.
Testate e messe a punto in una struttura dedicata situata presso il leggendario Nürburgring, le auto M di BMW sono vere e proprie "auto per piloti" che si focalizzano innanzitutto su guidabilità e alte prestazioni. Tuttavia, quando non guidate in modo estremo, sono abbastanza docili da poter essere impiegate tutti i giorni come comode vetture di fascia alta.
Dalla fine degli anni Ottanta, la gamma di modelli M si è notevolmente ampliata e oggi comprende coupé, cabriolet e berline nelle versioni M2, M3, M4, M5 e M8, oltre ai SUV M ad alte prestazioni della serie X.
Le prime auto M, come la M1 e le M3 e M6 della fine degli anni Ottanta, sono oggi ambite auto da collezione, apprezzate nelle migliori aste dedicate ai collezionisti, in grado di spuntare prezzi elevati.
In BMW M: 50 Years of the Ultimate Driving Machines il noto giornalista automobilistico Tony Lewin accompagna i lettori in un viaggio visivo ed emozionale attraverso la storia delle BMW M, dalla nascita alla scoperta delle prestazioni.
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