Dalla G/S alla GS, l’evoluzione di un modello che ha dato vita ad una vera e propria gamma che ha conquistato il mondo. Nel 1980 è riuscita ad innescare una rivoluzione destinata a cambiare radicalmente il modo d’interpretare il motore boxer bicilindrico, fino ad allora riservato ad austere e tranquille moto da turismo a lungo raggio. Prima ha conquistato la più dura tra le maratone africane, la Parigi-Dakar, poi si è evoluta non seguendo ma anticipando le mode, fino a scalzare le moto sportive dai vertici delle classifiche di vendita. Questo volume ripercorre le tappe dello sviluppo tecnico della moto che ha inventato il concetto maxienduro, riuscendo a svolgere il ruolo di moto a misura di avventura offroad ma diventando anche la preferita dai mototuristi. Una filosofia, quella della GelandeStrasse (fuoristrada/strada) che dal motore a cilindri contrapposti è stata trasferita con successo anche ad altre famiglie più economiche della Casa tedesca, dalla serie monocilindrica a quella equipaggiata con il bicilindrico parallelo.
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